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Reggio Emilia. Modifiche al traffico in via Gattalupa
Per consentire lavori manutenzione al verde, in via Gattalupa, giovedì 30 luglio 2026, saranno adottati i seguenti provvedimenti:... →
A seguito dell’incontro di ieri 22 ottobre a Roma con il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli sulla bretella Campogalliano-Sassuolo e la variante tangenziale Bagno-Rubiera, i sindaci dei comuni reggiani interessati dal progetto e il presidente provincia hanno rilasciato la seguente dichiarazione congiunta.
I collegamenti tra Reggio Emilia, Modena ed il distretto ceramico – una delle più importanti realtà produttive d’Italia – devono oggi trovare risposte all’altezza dei tempi, colmando un gap infrastrutturale che di fatto conduce il traffico, pesante e non, su di un sistema viario inadatto a questo scopo.
L’inizio dei lavori della bretella Campogalliano-Sassuolo è dunque una notizia importante: il completamento del quadro con un nuovo collegamento tra Reggio Emilia e Modena è semplicemente necessario e deve essere concluso con la massima tempestività, in modo da sollevare dal traffico di attraversamento della Via Emilia l’abitato di Rubiera.
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Il territorio reggiano ha chiesto al ministro De Micheli di adoperarsi per:
– attivare immediatamente il nuovo collegamento tra la sponda modenese e quella reggiana con il nuovo ponte sul Secchia già inserito nella realizzazione della Campogalliano-Sassuolo, programmandone l’immediato collegamento con la SP51 – lato reggiano, in territorio del comune di Rubiera – e con la viabilità d’oltre Secchia garantendo la fruibilità gratuita di una nuova “rotta” verso Modena;
– proseguire l’iter amministrativo della cosiddetta Variante di Rubiera e Bagno, attraverso un approfondimento dei percorsi possibili che tenga presente le nuove criticità presenti sul territorio, senza alterare i tempi già previsti a cronoprogramma nella convenzione con il soggetto realizzatore, AutoCS;
– contestualmente, di definire e finanziare il percorso – già delineato sul piano urbanistico a fianco della ferrovia storica – che permetta di raccordarsi con la tangenziale di Reggio Emilia a San Maurizio, dirottando dunque il traffico di attraversamento dall’attuale percorso, che attraversa i centri abitati di Bagno e Masone nel loro complesso, migliorando sensibilmente i tempi di percorrenza e la fluidità del traffico.
Luca Vecchi, sindaco di Reggio Emilia
Emanuela Cavallaro, sindaco di Rubiera
Giuseppe Daviddi, sindaco di Casalgrande
Giorgio Zanni, presidente della Provincia di Reggio Emilia
(23 ottobre 2019)
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