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Ghiardo. Al via i lavori per la nuova rotatoria: migliorare sicurezza e viabilità

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Testo:

Da martedì 1 settembre 2026 inizieranno le attività di accantieramento per la realizzazione della nuova rotatoria all’incrocio tra via Fratelli Corradini, via Montesanto e via Bissolati, nel centro abitato del Ghiardo. Si concretizza così un’opera importante e attesa, frutto della collaborazione tra Provincia di Reggio Emilia e Comune di Bibbiano, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza in uno dei punti più delicati della viabilità locale e contribuire a ridurre la velocità dei veicoli lungo la SP 72. La nuova rotatoria, dal valore complessivo di 400.000 euro, sarà finanziata in parti uguali da Comune di Bibbiano e Provincia di Reggio Emilia. L’intervento prevede una rotatoria a quattro rami, con un diametro esterno di 25 metri, con l’obiettivo di rendere più sicuri gli attraversamenti e più agevoli le manovre dei veicoli.

La nuova infrastruttura rappresenta un passo concreto per dare risposta alle esigenze espresse negli anni dai residenti e migliorare la sicurezza dell’abitato. È il risultato di un percorso di confronto e collaborazione tra le istituzioni e il territorio, che ha permesso di individuare le principali criticità della zona e di programmare soluzioni mirate per affrontarle.

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In questo percorso, la collaborazione con la Provincia di Reggio Emilia si è rivelata fondamentale: un lavoro condiviso e costante che ha permesso di trasformare le esigenze raccolte sul territorio in un’opera concreta e attesa. Alla Provincia va quindi il ringraziamento dell’Amministrazione comunale per l’attenzione, la disponibilità e l’impegno dimostrati nel promuovere e portare avanti questo intervento a favore della sicurezza della viabilità.

Indicazioni per residenti e cittadini

Con l’avvio del cantiere saranno necessarie alcune modifiche temporanee nell’area interessata dai lavori:

• I cassonetti della raccolta differenziata presenti nel parcheggio prospiciente via Montesanto saranno spostati, per tutta la durata dei lavori, in un’unica batteria in via Bissolati, in corrispondenza dei cassonetti già esistenti;
i cassonetti presenti in via Montesanto, in prossimità dell’incrocio con via Fratelli Corradini, saranno temporaneamente collocati in un’altra posizione, individuata e concordata con il gestore del servizio (tutti gli spostamenti sono stati concordati con Iren Ambiente, tenendo conto della possibilità di effettuare regolarmente lo svuotamento dei contenitori da parte dei mezzi adibiti al servizio);
• il parcheggio compreso tra via Bissolati e via Montefiorino sarà utilizzato come area di cantiere e sarà quindi destinato al deposito dei materiali per tutta la durata dei lavori;
la viabilità e l’accesso a via Bissolati e via Montefiorino saranno garantiti, compatibilmente con le esigenze tecniche legate all’avanzamento del cantiere. Eventuali modifiche o limitazioni che si rendessero necessarie saranno tempestivamente segnalate attraverso la segnaletica stradale e comunicate tramite i canali istituzionali dell’Ente;
• la fermata dell’autobus posta sulla banchina della corsia di marcia con direzione Bibbiano sarà arretrata di circa 30 metri in direzione Reggio Emilia.

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Gli eventuali disagi che potranno verificarsi durante le diverse fasi di realizzazione dell’opera, sono necessari per consentire lo svolgimento dei lavori in sicurezza e portare a compimento l’intervento.

SP72, il percorso avviato dalla Provincia per la sicurezza dell’arteria

Un insieme coordinato di opere, misure di moderazione della velocità e interventi sulla distribuzione dei flussi di traffico. È il percorso che la Provincia di Reggio Emilia e il Comune di Bibbiano stanno portando avanti sulla SP72, arteria lunga circa 7,3 chilometri che attraversa il Ghiardo e collega il territorio di Reggio Emilia con Bibbiano, Quattro Castella e San Polo d’Enza. Le caratteristiche della strada e i suoi elementi di criticità sono da tempo al centro dell’attenzione degli enti. La SP72 si sviluppa infatti lungo un tracciato storico, con una carreggiata larga circa sei metri e una conformazione plano-altimetrica articolata, attraversando centri abitati e importanti aree artigianali e industriali. Su questo asse convivono traffico locale, collegamenti tra diversi comuni e una quota significativa di mezzi pesanti: condizioni che richiedono di intervenire contemporaneamente sulla velocità, sulle intersezioni e sui flussi di attraversamento.
Per queste ragioni, lungo il tratto interessato, il limite è fissato a 50 chilometri orari.

Negli ultimi anni, nel tratto compreso tra Bibbiano e il Ghiardo, sono già stati realizzati tre attraversamenti pedonali, nuovi marciapiedi e un dispositivo luminoso dotato di radar, che segnala ai conducenti il superamento del limite di velocità nel tratto urbano tra il centro sportivo di Bibbiano e via Guevara. Il prossimo intervento sarà la trasformazione in rotatoria dell’intersezione tra via Fratelli Corradini, via Montesanto e via Bissolati, nel centro abitato del Ghiardo. L’inizio dei lavori è previsto nel settembre 2026.

L’opera, del valore complessivo di 400.000 euro e cofinanziata in parti uguali dalla Provincia e dal Comune di Bibbiano, prevede la realizzazione di una rotatoria a quattro rami, con un diametro esterno di 25 metri, e la riorganizzazione dell’area verde e dei parcheggi collocati a est dell’incrocio. La nuova configurazione porterà i veicoli a ridurre fisicamente la velocità in avvicinamento e renderà più ordinate e sicure le manovre all’interno dell’intersezione. Il percorso comprende inoltre il nuovo collegamento tra le tangenziali di Barco e Bibbiano, per il quale l’avvio dei lavori è previsto nella primavera del 2027.

“Quello avviato sulla SP72 è un percorso articolato, che interviene sia sui singoli punti critici sia sull’organizzazione complessiva della viabilità – dichiara Alessandro Santachiara, consigliere provinciale delegato alla Viabilità e alle Infrastrutture –. La rotatoria del Ghiardo consentirà di moderare fisicamente la velocità e rendere più sicura l’intersezione, mentre il collegamento tra Barco e Bibbiano permetterà di incidere in modo strutturale sui flussi, soprattutto quelli dei mezzi pesanti. Continueremo a lavorare con il Comune e con i tecnici per valutare ogni ulteriore misura utile”.

L’investimento ammonta a 8 milioni e 550 mila euro, finanziati con 5 milioni di euro di fondi FSC, 1 milione e 250 mila euro del Comune di Bibbiano e 2 milioni e 300 mila euro della Provincia. La nuova infrastruttura consentirà di indirizzare una parte rilevante del traffico, in particolare quello pesante e di attraversamento, verso la SP62, la via Emilia, il sistema delle tangenziali di Reggio Emilia e il casello autostradale. Alla realizzazione del collegamento sarà affiancata l’introduzione del divieto di transito ai mezzi pesanti lungo il tratto della SP72 tra via Corradini, il Ghiardo e Codemondo, fatta eccezione per i veicoli diretti alla zona artigianale del Ghiardo. La misura permetterà di ridurre il traffico di attraversamento che oggi grava sull’arteria.

Provincia e Comune stanno inoltre valutando ulteriori interventi di mitigazione della velocità nell’area interessata, da affiancare alle opere già realizzate e programmate.

“La collaborazione con la Provincia ha permesso di costruire una programmazione che tiene insieme interventi già realizzati, opere di prossima apertura e un progetto strategico per alleggerire la SP72 dal traffico di attraversamento – afferma il sindaco di Bibbiano Stefano Marazzi –. Conosciamo le preoccupazioni delle persone che percorrono e vivono ogni giorno questa strada e continueremo a seguire con attenzione tutte le fasi, mantenendo aperto il confronto con le comunità interessate”.

La sicurezza stradale nasce dall’incontro tra infrastrutture adeguate, sistemi di controllo e comportamenti responsabili. Per questo, accanto agli interventi programmati, resta essenziale il rispetto della segnaletica, delle precedenze e delle norme del Codice della strada da parte di tutti gli utenti.

 

 

(27 agosto 2026)

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